ГлавнаяРегистрацияВход Пятница
29.03.2024
04:50
Приветствую Вас Гость | RSS
Новые сообщения · Участники · Правила форума · Поиск · RSS
  • Страница 5 из 5
  • «
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Модератор форума: ДОК, совесть  
Форум » Карбюраторы Пирбург » Карбюраторы Пирбург » регулировка co ch
регулировка co ch
JeksonДата: Понедельник, 07.11.2016, 16:37 | Сообщение # 61
Нет аватара
Группа: Пользователи
Сообщений: 39
Статус: Оффлайн
вот интересно,почему когда выставляешь зажигание стробоскопом,на котором можно выставить нужные тебе 18 градусов,машина начинает жрать бензин примерно 20 на сотню?если трамблер открутить на себя,не обращая внимания на то что показывет стробоскоп я так понимаю на более позднее зажигание ,машина начинает подтупливать,но расход 10 по городу,по трассе вообще гуд

Ауди 80 1990г. 1,6 рр Пирбург 2EE
 
ДОКДата: Понедельник, 07.11.2016, 16:49 | Сообщение # 62
Группа: Администраторы
Сообщений: 1977
Статус: Оффлайн
Jekson

Значит есть еще неисправности или неправильные регулировки.


Г2, 1,8 RH, Пирбург 2е2
Как заполнить подпись
 
JeksonДата: Понедельник, 07.11.2016, 19:00 | Сообщение # 63
Нет аватара
Группа: Пользователи
Сообщений: 39
Статус: Оффлайн
Я понимаю,может есть какие предположения?

Ауди 80 1990г. 1,6 рр Пирбург 2EE
 
ДОКДата: Среда, 09.11.2016, 00:10 | Сообщение # 64
Группа: Администраторы
Сообщений: 1977
Статус: Оффлайн
Jekson, что касается предположений, они всегда есть. Например, на Гольф2Клубе сразу спросили бы про основную прокладку smile
Если по существу, порекомендовал бы более тщательно проверить правильную установку меток ГРМ, а также правильную работу вакуумного и центробежного регулятора трамблёра. Далее, более тщательно проверить лямбда-зонд и выхлопную систему на предмет работоспособности и пропускной способности катализатора.
Начните пока с этого.


Г2, 1,8 RH, Пирбург 2е2
Как заполнить подпись
 
JeksonДата: Суббота, 12.11.2016, 16:47 | Сообщение # 65
Нет аватара
Группа: Пользователи
Сообщений: 39
Статус: Оффлайн
Добрый вечер,нет напряжения на еже,подскажите возможные причины. Спасибо!!

Ауди 80 1990г. 1,6 рр Пирбург 2EE
 
ДОКДата: Суббота, 12.11.2016, 22:50 | Сообщение # 66
Группа: Администраторы
Сообщений: 1977
Статус: Оффлайн
Здравствуйте, Jekson!

Во-первых, питание на ёж подводится только на холодном двигателе (в режиме прогрева). На тёплом или горячем двигателе напряжения там не должно быть.

Причин может быть целая масса. Перечислю по наибольшей вероятности.

1. Предохранители, плохие контакты на разъёмах и т.д., вплоть до неисправностей проводки.
2. Реле на блоке предохранителя (номер не подсажу, не помню, не так часто сталкиваюсь с ремонтом электрики).
3. Сам температурный датчик (термовыключатель), сигнал с которого идёт на реле.
4. И т.д.


Г2, 1,8 RH, Пирбург 2е2
Как заполнить подпись
 
reva-sanya83Дата: Пятница, 28.09.2018, 15:43 | Сообщение # 67
Группа: Пользователи
Сообщений: 5
Статус: Оффлайн
Добрый день. Существуют ли еще какие нибудь регулировки карбюратора, кроме винта качества?  И еще если можно вопрос. При торможении и обороты падают до 750,могут востановиться ,а могут и нет. Очень трудный запуск на горячую.

ауди 80,1990 г,карбюратор pierburg 2ee мотор рр
 
ДОКДата: Пятница, 02.11.2018, 00:11 | Сообщение # 68
Группа: Администраторы
Сообщений: 1977
Статус: Оффлайн
Цитата reva-sanya83 ()
Существуют ли еще какие нибудь регулировки карбюратора, кроме винта качества?

Нет, только ремонт. И регулировка системы зажигания.

Цитата reva-sanya83 ()
При торможении и обороты падают до 750,могут востановиться ,а могут и нет

Проверяйте ВУТ и фланец под карбом.

Цитата reva-sanya83 ()
Очень трудный запуск на горячую.

Здесь может быть целый ряд неисправностей. Начните с проверки системы Авторан. Для проверки временно снимите короб воздушного фильтра и заводите.


Г2, 1,8 RH, Пирбург 2е2
Как заполнить подпись
 
Форум » Карбюраторы Пирбург » Карбюраторы Пирбург » регулировка co ch
  • Страница 5 из 5
  • «
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Поиск:


Copyright MyCorp © 2024 Яндекс цитирования